工程機(jī)械液壓油缸密封件修理包的組成部分
    一般來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械密封件修理包是由O形圈、孔用密封圈、軸用密封圈、防塵圈這些密封件產(chǎn)品組成，具體如下：
    1、O形圈：一般作為靜密封使用，如工作壓力超過(guò)20MPa，一般都需要添加一個(gè)由PTFE材料做成擋圈，防止被擠入間隙中。
    2、孔用密封圈：常見(jiàn)的孔用密封圈有V形圈、U形圈、格萊圈、組合密封圈等，也即：孔用V形圈、孔用格萊圈、孔用U形圈、組合密封圈.
    孔用V形圈一般使用于重載型液壓缸，密封性能可靠，一般都需要成對(duì)背靠背安裝，開(kāi)式溝槽。采用這種型式的密封圈其導(dǎo)向元件一般采用銅套。
    孔用U形圈的應(yīng)用為普遍，密封性能可靠，很多工程機(jī)械液壓油缸及水利設(shè)備液壓油缸都是采用的這種密封型式?？刹捎瞄_(kāi)式溝槽也可用閉式溝槽，其導(dǎo)向元件很多是采用導(dǎo)向帶（DST）。
    格萊圈一般用在對(duì)內(nèi)泄漏要求不是太高的密封環(huán)境中，因?yàn)檫@種密封圈密封滑環(huán)的材料大都采用改性聚四氟聚乙烯（PTFE+百分之30以上的銅粉），這種材料在低壓下的內(nèi)泄漏值較大，但是當(dāng)壓力越高其密封性能就會(huì)越好。伺服油缸一般都是采用這種型式的密封圈。其導(dǎo)

向元件絕大部分采用導(dǎo)向帶（DST）。
    組合密封圈的型式很多，很多廠(chǎng)家都是模仿東晟密封科技有限公司的DASS型密封圈而設(shè)計(jì)出來(lái)的，一般應(yīng)用結(jié)構(gòu)尺寸緊湊的液壓油缸。這種密封圈帶有導(dǎo)向元件，使用了這種密封圈之后，就可以不再增加其它導(dǎo)向元件。
    3、軸用密封圈：常見(jiàn)的軸用密封圈有軸用V形圈、軸用U形圈、斯特封等。
    斯特封：這種密封件產(chǎn)品應(yīng)用很普遍，一般作為活塞桿密封系統(tǒng)中的密封（即主密封），這種密封件產(chǎn)品的回油性（即泄漏過(guò)去的油在活塞桿縮回時(shí)可以帶回來(lái)）很好。（一般都需要與其它密封圈組合使用）
    軸用U形圈：這種密封件產(chǎn)品可單獨(dú)使用，在系統(tǒng)工作壓力不超過(guò)20MPa的情況下是可以單獨(dú)使用的，超過(guò)20MPa單獨(dú)使用的話(huà)一般都需要增加擋圈以防止被咬入間隙。也可以作為副密封使用，前面采用一道斯特封，作為主密封。
    軸用V形圈：其使用情況與孔用V形圈差不多，需要采用開(kāi)式溝槽，導(dǎo)向元件一般采用銅套。
    4、防塵圈：常見(jiàn)的有雙作用防塵圈及單作用防塵圈。
    選用防塵圈密封件產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)注意，一是根據(jù)軸封的選擇情況進(jìn)行選擇，二是根據(jù)工作環(huán)境進(jìn)行選擇。雙作用防塵圈一般為聚胺脂材料；帶骨架的防塵圈，一般使用在環(huán)境極惡劣的場(chǎng)合中。
    以下有幾種常見(jiàn)活塞桿的密封組合：
    A. 斯特封+U形圈+單作用防塵圈
    大多液壓油缸活塞桿部分密封都是采用的這種型式。
    B、V形圈+防塵圈
    大多應(yīng)用于重載液壓油缸上，與EK型孔用V形圈組合使用，液壓油缸。
    C、斯特封+斯特封+雙作用防塵圈
    這種組合密封件應(yīng)用場(chǎng)合很廣泛，但大部分還是應(yīng)用要求磨擦阻力低，運(yùn)行速度快的液壓油缸上。
    廣東東晟密封科技有限公司可根據(jù)不同的工況設(shè)計(jì)出為合理的組合密封件產(chǎn)品，以求達(dá)到液壓油缸泄漏低，使用壽命長(zhǎng)，機(jī)械工作穩(wěn)定等目的。

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